นายวัฒนพงษ์ คุโรวาท
ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน (สนพ.)
ได้เผยถึงราคาน้ำมันดิบราคาน้ำมันดิบในรอบสัปดาห์ที่ผ่านมา (16 – 22
พฤศจิกายน 2563) ว่ามีแนวโน้มทรงตัวในกรอบแคบๆ
หลังตลาดยังคงกังวลต่อความต้องการใช้น้ำมัน เนื่องจากยอดผู้ติดเชื้อไวรัสโควิด-19
ยังคงปรับเพิ่มขึ้นต่อเนื่อง ส่งผลให้มีการกลับมาบังคับใช้มาตรการเข้มงวดทางสังคม
เช่น ในสหรัฐฯ และยุโรป นอกจากนี้ปริมาณน้ำมันดิบมีแนวโน้มปรับตัวสูงขึ้นหลังลิเบียปรับเพิ่มกำลังการผลิตน้ำมันดิบมาอยู่ที่ระดับ
1.2 ล้านบาร์เรล/วัน ในช่วงกลางเดือน พ.ย. 63
ประกอบกับนอร์เวย์เตรียมปรับเพิ่มกำลังการผลิตอีก 30,000 บาร์เรล/วัน
ภายในสิ้นปีนี้ อย่างไรก็ตามตลาดยังคงได้รับแรงหนุนจากข่าวดีเรื่องการพัฒนาการผลิตวัคซีนต้านไวรัสโควิด-19
หลังมี 2 บริษัทออกมารายงานผลการทดสอบวัคซีนว่าประประสิทธิภาพสูงถึงร้อยละ 95
ซึ่งจะช่วยหนุนการฟื้นตัวของอุปสงค์น้ำมัน รวมทั้งการที่ประธานาธิบดีโดนัลด์
ทรัมป์เริ่มกระบวนการถ่ายโอนอำนาจให้กับนายโจ ไบเดน ว่าที่ประธานาธิบดีคนใหม่ของสหรัฐฯ
อีกทั้งให้จับตาการเมืองลิเบียที่ยังไม่สงบ และติดตามกลุ่มโอเปกและประเทศพันมิตร
(โอเปกพลัส)
ซึ่งจัดการประชุมผู้เชี่ยวชาญเพื่อเสนอทางเลือกแผนการผลิตน้ำมันในที่ประชุมใหญ่
(วันที่ 30 พ.ย.- 1 ธ.ค. 63) นายวัฒพงษ์ กล่าว
โดยรายละเอียดของสถานการณ์ราคาน้ำมัน
ดังนี้
สถานการณ์ราคาน้ำมันโลก: (16 – 22
พฤศจิกายน 2563) ราคาน้ำมันดิบดูไบและเวสต์เท็กซัส เฉลี่ยอยู่ที่ระดับ $42.84 และ
$40.87 ต่อบาร์เรล ปรับตัวเพิ่มขึ้นจากสัปดาห์ที่แล้ว $3.49 และ $2.96 ต่อบาร์เรล
• กลุ่มโอเปกและประเทศพันมิตร
(โอเปกพลัส) มีแนวโน้มขยายเวลาการปรับลดกำลังการผลิตน้ำมันดิบที่ระดับ 7.7
ล้านบาร์เรล/วัน ไปสิ้นสุดในไตรมาส 1/64 จากเดิมที่มีกำหนดจะสิ้นสุดในเดือน ธ.ค.
63 นี้ โดยจะจัดการประชุมเพื่อสรุปแผนการปรับลดกำลังการผลิตในวันที่ 30 พ.ย. และ 1
ธ.ค. 63
• ความคืบหน้าในการผลิตวัคซีนป้องกันไวรัสโควิด-19
หลังบริษัท Pfizer ได้เสนอยื่นเรื่องต่อสำนักงานอาหารและยาสหรัฐฯ
(FDA) ในวันที่ 20 พ.ย. 63
เพื่อขออนุมัติการใช้วัคซีนต้านไวรัสโควิด-19 ของทางบริษัทเป็นกรณีฉุกเฉิน
• บริษัทเบเกอร์ ฮิวจ์
รายงานจำนวนแท่นขุดเจาะน้ำมันในสหรัฐฯ สัปดาห์ สิ้นสุดวันที่ 20 พ.ย. 63 ปรับลดลง
5 แท่น สู่ระดับ 231 แท่น
• ราคากลางน้ำมันสำเร็จรูปตลาดภูมิภาคเอเซีย
น้ำมันเบนซิน: ราคาน้ำมันเบนซินออกเทน
95 และ 92 เฉลี่ยอยู่ที่ระดับ $46.49 และ $45.34 ต่อบาร์เรล
ปรับตัวลดลงจากสัปดาห์ที่แล้ว $0.26 และ $0.02 ส่วนน้ำมันเบนซิน 91 (Non-Oxy)
เฉลี่ยอยู่ที่ระดับ $46.55 ต่อบาร์เรล
ปรับตัวเพิ่มขึ้นจากสัปดาห์ที่แล้ว $0.20 ต่อบาร์เรล ตามลำดับ
• Platts รายงานตลาดน้ำมันเบนซินในเอเชียอ่อนแอ
เนื่องจากอุปสงค์ชะลอตัวในหน้าหนาว และจากมาตรการLockdown จากวิกฤติโควิด-19
โดยบรูไน, ไต้หวัน, และมาเลเซียต่างออกประมูลขายน้ำมันเบนซินส่งมอบในเดือน
ธ.ค. 63 ด้าน International Enterprise Singapore (IES) รายงานปริมาณสำรอง
Light Distillates เชิงพาณิชย์ที่สิงคโปร์ (ณ วันที่ 18 พ.ย. 63)
ลดลง 0.92 ล้านบาร์เรล มาอยู่ที่ 12.43 ล้านบาร์เรล
ประกอบกับแรงหนุนจากปริมาณน้ำมันเบนซินคงคลังของสิงคโปร์ที่ปรับตัวลดลง
และการส่งออกจากอินเดียและมาเลเซียที่ปรับลดลง
• Petroleum Association of Japan
(PAJ) รายงานปริมาณสำรองน้ำมันเบนซินเชิงพาณิชย์ในญี่ปุ่น
สัปดาห์สิ้นสุด 14 พ.ย. 63 ลดลง 0.12 ล้านบาร์เรลอยู่ที่ 12.06 ล้านบาร์เรล
น้ำมันดีเซล: ราคาน้ำมันดีเซลหมุนเร็ว
(10 PPM) เฉลี่ยอยู่ที่ระดับ $48.31 ต่อบาร์เรล
ปรับตัวเพิ่มขึ้นจากสัปดาห์ที่แล้ว $1.29 ต่อบาร์เรล
• แรงหนุนจากอุปทานในภูมิภาคที่ปรับตัวลดลง
อย่างไรก็ตามความต้องการใช้น้ำมันดีเซลยังคงได้รับแรงกดดันจากยอดผู้ติดเชื้อไวรัสโควิด-19
ที่เพิ่มสูงขึ้น ปริมาณการผลิตน้ำมันดีเซลจากจีนในช่วงปลายปี 63
มีแนวโน้มต่ำกว่าที่คาดไว้ ประกอบกับความต้องการใช้ในอินเดียที่ยังคงแข็งแกร่ง
จากรายงานปริมาณสำรอง Middle Distillates เชิงพาณิชย์ โดย IES ที่สิงคโปร์
(ณ วันที่ 18 พ.ย. 63) ลดลง 0.5 ล้านบาร์เรล มาอยู่ที่ 16.09 ล้านบาร์เรล
• สำนักงานสารสนเทศด้านพลังงานสหรัฐฯ (EIA)
รายงานปริมาณสำรอง Distillates เชิงพาณิชย์ที่สหรัฐฯ
สัปดาห์สิ้นสุดวันที่ 13 พ.ย. 63 ลดลง 5.2 ล้านบาร์เรล มาอยู่ที่ 144.1
ล้านบาร์เรล
ค่าเงินบาทของไทย:
ค่าเงินบาทของไทยแข็งค่าขึ้นจากสัปดาห์ที่แล้ว 0.09 บาท/เหรียญสหรัฐฯ
มาอยู่ที่ระดับเฉลี่ย 30.4245 บาท/เหรียญสหรัฐฯ (ต้นทุนน้ำมันเบนซินลดลง 0.08
บาท/ลิตร น้ำมันดีเซลเพิ่มขึ้น 0.22 บาท/ลิตร) ทำให้ค่าการตลาดของน้ำมันเบนซิน
น้ำมันแก๊สโซฮอล และน้ำมันดีเซล เฉลี่ยอยู่ที่ระดับ 2.45 บาท/ลิตร
(รวมค่าขนส่งน้ำมันทางท่อจากศรีราชา - กรุงเทพฯ 0.15 บาท/ลิตร) และค่าการกลั่น
เฉลี่ยอยู่ที่ระดับ 0.47 บาท/ลิตร
สำหรับฐานะกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง: ณ วันที่
22 พ.ย. 63 กองทุนน้ำมันฯ มีสินทรัพย์รวม 60,651 ล้านบาท หนี้สินกองทุนฯ 31,608
ล้านบาท ฐานะกองทุนน้ำมันฯ สุทธิ 29,043 ล้านบาท (บัญชีน้ำมัน 37,530
ล้านบาท บัญชี LPG -8,487
ล้านบาท)